Home > Product reviews > Flight review: Eva Air via Wenen naar Bangkok

Flight review: Eva Air via Wenen naar Bangkok

Airline: Eva Air
Route: Parijs-Wenen-Bangkok-Amsterdam
Aircraft: B777-300ER
Cabin: Business Class

“Oorspronkelijk was het de bedoeling om met de rechtstreekse vlucht van EVA Air uit Paris CDG (vlotjes bereikbaar vanuit Brussel-Zuid met de TGV) via Taipei te gaan. Maar door een geheel volle vlucht uiteindelijk gererouted via Wenen met Austrian Airlines, om daarna over te stappen op de B777-300ER van EVA Air.

Opvallend aan boord van de A320 van Austrian Airlines is het schrale aanbod in Economy Class. Je hebt enkel de keuze tussen een zoete en een zoute snack, wat op een vlucht van bijna 2 uur toch iets te weinig is, temeer daar er ook geen buy-on-board principe geldt. Eigenlijk is dit een “echt” low cost product. Op de nette cabine van het toestel valt er sowieso niets aan te merken.

De Business Class lounge van Austrian Airlines op de verouderd ogende Vienna Airport is eveneens redelijk basic. “Gelukkig” kan het veelvuldig aanwezig Aziatisch premium clientele de honger stillen met de noodle cups die je zelf kan opwarmen.

Op naar de B777-300ER van EVA Air dan. De crew oogt gedreven, professioneel en service-gericht, en zal dat tijdens de ganse vlucht blijven. De gangbare, en vooral service-gerichte redenen om met een Aziatische, en in dit geval Taiwanese maatschappij te vliegen, zijn ook hier duidelijk aanwezig.

De seats in de Elite Class (premium economy), opgesteld in een 2-4-2 configuratie, zijn ruim (19,5 inches breed) en zitten comfortabel. Ook de pitch van 38 inches is OK, al is het toch wel effe opletten geblazen als de passagier voor jou zijn seat naar achteren doet hellen. Wel jammer dat de armleuning van de 4 seats in de middenrij niet naar boven kan; geen horizontale slaapgelegenheid dus als er meerdere seats vrij zijn.

De amenities bestaan uit verzorgingsproducten van het Canadese Escents, en je krijgt ook een deken, een kussen en een paar slofjes in de typich groene kleur van EVA Air. Wie wil werken, kan gebruik maken van de USB plug in en het 110 Volt stopcontact. Er is internet aan boord tegen betaling. In de toiletten zijn er ook tandenborstels en tandpasta.

Het f&b aanbod is, voor deze reisklasse, goed en zeker voldoende, met twee koude voorgerechten (een zalmtartaar en een tomaat-mozarella), een lekkere kipbereiding en als afsluiter een Haagen-Dasz ijsje. Alle drankjes (alcoholisch en niet-alcoholisch) zijn inbegrepen en op elk moment van de vlucht consumeerbaar. We hebben al long haul Business Class producten uitgeprobeerd die amper een beter f&b aanbod hebben dan deze Elite Class van EVA Air. Later tijdens de vlucht krijg je een sandwich met kipfilet aangeboden, en nog later volgt er ook een avondmaaltijd.

Het entertainment oogt in “pocket” formaat, maar is wel zeer snel en efficiënt te bedienen via het touch-screen. Het 11 inch brede LCD scherm geeft toegang tot Star’s Gallery uitgebreide bibliotheek van films, TV shows (ook Taiwanese), muziek en spelletjes. De headphones zijn van goede kwaliteit en ook nuttig voor wie ze wil aanwenden om het omgevingslawaai in de cabine te reduceren.

Premium passagiers kunnen voor de retour vanuit Bangkok terecht in de EVA Air lounge in Concourse F op Suvarnabhumi Aiport. Een niet te grote, maar klassevol ingerichte lounge met een mooi f&b aanbod ook, een werkruimte met PC’s en internetverbinding, douche- en massagemogelijkheden, en easy jazz muziek op de achtergrond. Mocht je vlucht vertraging hebben, dan zou je het hier gerust een tijdje extra kunnen uithouden.

Probeer ook eens naar het toilet te gaan, niet enkel omdat een verwarmd exemplaar is maar ook omdat het een aantal “comfort-bevorderende” functionaliteiten bevat; zagen we nog nooit in een lounge.

De lounge in Bangkok etaleert volop de look & feel die EVA Air ook aan boord wil gaan introduceren, met een nieuw uniform op komst voor het boordpersoneel.

Bij het verlaten van het toestel op Amsterdam Schiphol Airport staat er een hostess met de nodige practische info voor de busrit met Reizen Lauwers terug naar Antwerpen. De ervaren chauffeur brengt ons op 1u40 tijd tot aan het Crowne Plaza Hotel in Antwerpen, de tijdelijke op- en afstapplaats tot zolang de werken rondom het station van Berchem niet afgerond zijn.

De Elite Class van EVA Air, lid van de Star Alliance familie, is beslist een competitief product op de markt van de Premium Economy long haul klasse, mét de gangbare bonussen van een Aziatische luchtvaartmaatschappij. Met een upgrading van de look & feel in aantocht zal dit product zich nog enkel beter in de markt gaan plaatsen.

Reizen naar sportwedstrijden

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

x

Check Also

Cathay Pacific flight review

Flight Review: Cathay Pacific van Brussel naar Hong Kong

Maatschappij: Cathay Pacific Route: Brussel-Hong Kong-Brussel Toestel: A350-900 PRE FLIGHT Voorafgaandelijk aan de reis brengt Cathay Pacific haar passagiers per ...

Please turn AdBlock off

Oops... do you have an ad blocker?

We are always busy finding news that will be of value to you, and to cover our costs we feature ads on this website.  Visitors with ad blocking software severely hamper our ability to do good work for both the reader (you) and our suppliers.


Considering that our ads are not invasive, and may at times even be of great interest to you (famtrip notifications, to name but one), we'd really appreciate if you could turn OFF your ad blocker for this domain name.


Thank you.